salut a tous , comme je suis un tout jeune véfériste j'aimerais avoir quelques infos concernant l'entretien de ma monture " vfr 800 fi rc46d "
1° puis-je faire les entretiens moi mème (etant de formation mécanique auto )
2° faut-il un outillage spécialisé ?
3° je n'ai pas la notice d'utilisation et j'arrive aux 60000km quel entretien je doit faire ??
merci d'avance pour vos réponse qui m'eclairerons !!!

J'ai pas eu l'occasion encore de mis mettre mais ça doit pas être plus compliqué qu'une autre !
C'est les mêmes outils que pour une BAR.
Pour savoir quel entretien tu doit réaliser, je te conseille le site de notre ami BOB par exemple. Bien détaillé, avec le tableaux des révisions.

http://www.al1.be/page5.html

Bon courage

merci pour l'info top ce site !!!!

Salut Nico !

Il a l'air superbe ton VFR tout BLEUUUUU !!!
(met-nous vite de grooosses photos !!!)
Mais, le truc qui "tâche" encore plus que sur le mien, plus classique, c'est les clignos avants...

Pour l'entretien, tu peux tout faire avec toutes les connaissances et outillages à ta portée !
Avec la RMT (recherche sur le forum...), ça sera finger in the nose !!!
Pour les bougies, il te faudra peut-être une clé particulière, longue et fine.

P.S.: si quelqu'un a les dimensions ou une référence d'ailleurs !...

--> MP

Oui, merci BOB, bien cool ton site !!!

Sinon l'outil dont on ce sert pour enlever les bougies ce trouve dans la trousse à outils du VFR, il me semble...

Bin non j'ai pas la trousse a outil d'origine l'ancien proprio ne me la pas laissé
j'ai deja eu du mal a voir la deuxieme clé et j'ai pas non plus ni la notice d'entretien "que j'ai trouvé sur le site de BOB"
ni la notice d'utilisation bref meme pas le "U" il ma laissé
et pôur la revue technique non plus !!!!!

et pour ce qui est des cligno je pense que je vais opter pour un bleu couleur carenage comme les retros d'ailleur !!!!!
j'ai un carrossier au garage donc je vais m'en servir !!!!!!

bin en meme temps faut pas trop lui en demander mais bon si les pieces sont demontées et preparées je pense qu'il se debrouille
mais je lui donnerais pas mes carenages a refaire !!!!!!!!!

Tiens d'ailleurs, Je suis aller voir un carrossier voiture pour peindre mon PDR et il m'as répondu que c'était pas du tout la même technique de peinture pour les motos ! Il pouvait le faire mais ça allait lui prendre trop de temps pour un résultat pas super et un tarif excessif.
Je serais curieux de savoir l'avis de ton collègue carrossier là dessus !!

Je demande ça des que le vois !! (éh oui il cache tout le temps::