HONDA 4EVER

Hello;
Patrice fan de VFR depuis mes 14 ans, j'en ai 35, je voyais, les anciens de mon époque que je rattrape en âge maintenant... roulez tous avec ça, le rc36 rouges carat.
À chaque fois mes yeux pétillés d'envie devant cette couleur, et mes oreilles jouissez de bonheur à entendre ces 4 pattes à la douce sonorité à mi-chemin entre un twin et v4 tradi.

Alors voilà, je possède plusieurs NTV 650 rc33, que je bricole et roule tous les jours contre vents et marées.
Un petit xir 125 pour promener dans la montagne et va chercher le pain : p.
et J'vous passe ce que j'ai eu et ce qui roule plus : p pour pas vous gonfler non plus.

Mais toujours pas de VFR ... et là, c'est la lose ... désolé... Enfin ! je vais franchir le cap, mais j'ai toujours une peur, c'est de mettre mes mains dans les entrailles de cette machine ah ah !! c'est que c'est vachement serré la dedans !

Ce qui m'amène à vous ! c'est ça

Ohh !!! Camarade avaleur de bitume !! je viens vers vous car je ne trouve pas de référence à ce coloris et de ce type de selle. bon on est d'accord RC36 de 92, Est ce bien d'origine ? Est ce un import ?

Pouvez vous m 'en dire un peu plus ? ou simplement je suis un boulet et il y en a eu plein, mais au final.... j'en ai  jamais vu ....

Merci pour vos futurs retours,

GAZZzz

Bienvenu!


Selle non origine, couleur OR non origine, stickers carénage ar absent, ... si on part sur l'idée qu'elle n'a pas été repeinte mais seulement modifiée.

Je ne comprends pas ta question, mais le cas, si tu achètes, ben faut voir sur place, et faire confiance (ou que le vendeur te donne confiance !!!), car sur photo, ben tu vois jamais rien (sauf voir qu'elle n'est pas d'origine celle la )

@+

 à toi.

La selle est certainement une personalisation, je doute fort que Honda ait commercialisé cette selle en origine.

La peinture est aussi une refaite si c'est bien une couleur "or" que je vois en bas de carénage et couleur de jantes.

La couleur 2 tons était pour les 93, les 92 étaient mono ton.

Couleur (à priori) de la tienne : G-142M (code G142)

Edit : grillé par Ultra_cool :>)

Grillé par les 2 copains au dessus!
mais bon, j'insiste et confirme: selle personnalisée, peinture refaite, sticker sur carénage AV pas d'origine, poignées passager latérales idem, stickers AR sur clignotants pas origine, pot adaptable (MIG, donc pas récent).
Il y a sûrement autre chose, mais faut voir la moto de près.
Conclusion: à voir avant un achat hâtif car elle a été modifiée et doit être sûrement bornée.

Salut.
Tu n'as pas à avoir peur de mettre les mains dedans.
Bien que cela soit compact c'est une moto qui se travaille très bien.
Évidemment l'architecture du v4 implique des choix de positions donc des spécificités d'accès, mais franchement ces anciennes sont un vrai plaisir à entretenir soi même.
Polarise toi sur l'état général de la machine et observe bien le proprio...... Ça en dit long.....
Bon achat et bon vent.

Bienvenue Patrice.

Ah ah merci à vous ! C est bien ce que je m’en disais mais les yeux d espères on ajouter plusieurs détails qui saute au yeux par la suite.

Je passe et je continue mes recherches j essaye d en trouver une pour avant l hiver.

A bientôt sur d’autres Topics

Bienvenu sur le forum et bonne recherche pour ta nouvelle monture .

Bienvenue a toi,

oui elle a etait modifié mais sauf si tu en veux une totalement d'origine celle-ci peut etre bien, a voir et surtous le suivi et l'entretien

BIENVENUE