Bonjour de Haute Savoie

Salut à tous,

Je ne possède pas de VFR, mais j'ai eu un RC36 de 1992, revendu en 1995. J'ai adoré cette moto, avec laquelle je roulais tous les jours, à l'époque en région parisienne.

Une anecdote savoureuse=> j'ai cassé le moteur à 15.000 km, un matin d'hiver vers 6h30 en partant au boulot.... Je laissais le bestiau chauffer gentiment avant d'attraper l'autoroute de l'ouest au niveau du pont de Saint Cloud, quand j'entends un bruit bizarre de frottement. Il faisait nuit, je ne voyais rien, et je me suis dit que je devais avoir un branchage qui s'était enfilé dans le carénage et qui tapait par terre ou dans les bâtons d'une jante (j'étais sur les quais le long du bois de Boulogne, donc avec des arbres). Je tombe un rapport, 2 rapports, et je sens que le moteur ne réagit pas comme d'habitude, il ne prend pas ses tours normalement.

Je finis par m'arrêter et à sauter sur le trottoir. Au point mort et à l'arrêt, je constate que le bruit continue, donc mon idée première ne tient plus. Je décide de rebrousser chemin, je passe la première, et là le moteur se bloque d'un coup. Je l'ai abandonnée sur place, récupéré par un chauffeur de la RATP motard bien sympa.

Plus tard, mon concessionnaire National Motos, a trouvé l'origine du problème: rupture d'une bielle au niveau de son pied, piston satellisé dans la culasse, et le moteur a donc tourné sur 3 cylindres pendant environ 1 km. Le bruit de frottement que j'entendais, c'était le reste de la bielle cassée qui frottait sur les parois du bloc. Un cas rarissime d'après Honda France, qui a envoyé la bielle au Japon pour analyse. Quand j'ai repassé la première, la bielle cette fois a crevé le bloc.

Quelques semaines plus tard, nouveaux pistons, nouveau haut moteur, et en avant pour le deuxième rodage....

Aujourd'hui, sans doute la crise de la quarantaine, je rêve de rouler à nouveau en VFR..... nostalgie sans doute....

Je parcours avec intérêt le forum, je vous remercie par avance pour votre accueil et vos conseils avisés.

JM

Bienvenue à toi.

Welcome aboard!

Bienvenue sur le forum !

Un rare contre exemple de la fiabilité légendaire du VFR. Mais un défaut de fonderie reste toujours possible
et quand ça touche une bielle, ben forcément le pire ne peut qu'arriver.

Bienvenue à toi ! National Motos à la Garenne Colombes ? Nous avons été voisins !

Bienvenue !

Bienvenu à toi

bonjour et bienvenue possible qu'il y ai eu une paille dans la bielle

Bienvenue à toi.

Bienvenue, suis ton cœur, tu ne le regretteras pas, pour ma part j'ai aussi vécu cette crise seule thérapie remonter sur la belle

Bienvenu

salut JM, bienvenue

Welcome JM

Welcome on board

Tu es d'où dans la yaute?

Bonjour à tous,

Un grand merci pour vos messages et votre accueil bien sympa.

A Veterini: oui, c'était bien National Motos à La Garenne. Le point positif, c'est que le V4, eux, ils connaissaient très très bien. Je ne sais pas s'ils continuent à engager des machines en endurance aujourd'hui.

A Val: je suis pas loin de La Roche sur Foron.

Bonne journée à tous.

JM

salut à toi et bienvenue sur le forum

bienvenu