Présentation de Maxime

Sans moto à ce jour, mais très tenté par une 750 VFR rc 36 1 ou 2
Beaucoup de motos depuis longtemps. Mais depuis trop longtemps sans moto. Ca commence à peser !
Cherche avis sur VFR citées plus haut.
Ai entendu que la VFR était une super moto, mais sans caractère, votre avis ?

Salut et bienvenu sur le forum.

La VFR n'est peut-être pas excellente dans un domaine précis, mais fait tout bien si je peux résumer ainsi.
C'est une moto qui se prends bien en main, sans perversité. Un caractère moteur souple et peu nerveux jusque 5000/6000 trs, et un tempérament hyper fougueux au -dessus de 6000 trs.
Elle est à l'aise dans les ballades, comme dans les bonnes bourres, ou comme dans les longs trajets et utilisable chaque jour sans prendre à défaut.

Je pense que ça dépend un peu du genre de moto que tu as eu auparavant.

benjamin08 a écrit:

Salut et bienvenu sur le forum.

La VFR n'est peut-être pas excellente dans un domaine précis, mais fait tout bien si je peux résumer ainsi.
C'est une moto qui se prends bien en main, sans perversité. Un caractère moteur souple et peu nerveux jusque 5000/6000 trs, et un tempérament hyper fougueux au -dessus de 6000 trs.
Elle est à l'aise dans les ballades, comme dans les bonnes bourres, ou comme dans les longs trajets et utilisable chaque jour sans prendre à défaut.

Je pense que ça dépend un peu du genre de moto que tu as eu auparavant.

tres bon jugement sur cette moto, quand on y a gouté on y reste !!

salut et bienvenue.

+1 avec benjamin 08.le vfr peux tout faire,une telle polyvalence est très

rare.

Salut bienvenue sur le forum @+ bernard

Salut et bienvenu.
Le vfr reste un très bon choix, tu ne seras pas déçu.

C'est vrai la VFR est une super moto mais sans caractère;on s"ennuie grave dessus tu peux pas imaginer!!!
1: le vfr n'a pas non plus le caractère sportif d'un hypersport, mais de la a "s'ennuyer grave", a moins d'avoir le 400, ou pour unique but la vitesse maxi en ligne droite, forcément...

En plus au niveau entretien c'est du mégachiant
même pour les trucs les plus simples;tu passes un après-midi rien que
pour changer une bougie.
2: Ah bon??? sur la mienne, ça va super bien. En plus, avec zéro électronique dessus, a part le jeu des soupapes, il n'y a rien d'autres que je ne peu pas faire, contrairement a d'autres machines...

En plus les pièces c'est super cher.
3: La, je crois qu'on ne parle pas de la même moto...même sur les V-TECH, de la à dire que les pièces sont super chères...

Le marchand de pneus va vite devenir ton pote.
4: C'est clair, la, on parle pas de la même moto, 10 000km(moyenne) avec 1 train de pneus, 106cv(d'origine), personnellement, moi ça me va bien ...et je ne pense pas être le seul de cet avis.

Ceux qui te disent vas-y ...tu peux en acheter
une...Méfies toi ce sont des margoulins qui vont essayer de te revendre
la leur...
5: Et pour finir, je ne vendrais pas la mienne, même pour 1 bon prix en ma faveur, niet, kedal!

Et pour finir: Mais sinon moi je l'aime bien cette moto.

ah bon?

Salut et bienvenue
Ne prends surtout pas la RC36/II sinon tu sera dans la misere de ne plus pouvoir t'en passer , surtout si elle est turquoise..

1 de plus pour le RC 36-II!

et merci pour vos réponses. Je vois que j'ai affaire à des passionnés. Et l'objectivité dans tout ça ?? C'est bien connu : Tous les motards possèdent chacun la meilleure mote !
Plus sérieusement, ce qui me surprend avec cette moto, c'est l'unanimité des réactions positives qu'elle suscite. Ca donne envie ! Je cherche une moto joueuse mais confortable, pêchue mais sécurisante, et fiable pour une utilisation toutes saisons, avec un entretien réalisable par soi-même (pour l'essentiel et le + courant). Je crois que la VFR est un bon compromis. J'ai eu d'autres motos depuis des années (BM, Yam XT, GW attelé, Norton, Ducati, Honda, MZ), je cherche à présent une moto raison/ passion pour la retraite du motard.
Je sais à présent que ce sera une VFR RC36. Mais j'hésite entre la 1 et la 2. Je trouve la 2 plus moderne de gueule, mais j'adore les roues de la 1, surtout avec l'échappement en position haute. Et côté moteur, je n'ai pas trouvé d'avis bien tranché ?

A+

La 36/II est bonne de partout, j'ai pas encore trouvé de defauts majeur a la mienne
Tu peux toujours y monter des roues de 36/1
et un Remus en position haute c'est que du bonheur
Pas loin de la moto ideale en faite..