Nos tronches....

Histoire de me présenter en photo cette fois, l'aviation, une autre de mes passions...
François

Concorde, monsieur a bon goût

antagorn a écrit:

Concorde, monsieur a bon goût

Tape « Concorde aviation François » sur google ou yahoo et tu verras quel taré je suis !!!
François
PS: Ou directement sur le lien de mon avatar...

François VFR a écrit:

antagorn a écrit:

Concorde, monsieur a bon goût

Tape « Concorde aviation François » sur google ou yahoo et tu verras quel taré je suis !!!
François
PS: Ou directement sur le lien de mon avatar...

tu es vraiment un grand malade

et dire que mon ATC trouvait que mon cougar avec throttle et palonnier prenait de la place

antagorn a écrit:

et dire que mon ATC trouvait que mon cougar avec throttle et palonnier prenait de la place

J’en suis pas très loin non plus…
La moto dans le garage : aucun pb
Tout ce qui touche à l’aviation (la lecture prend beaucoup plus de place que mon simu) est regardé d’un œil dubitatif ou accompagné d’un : pfffff !!!...

Boudiou! Un tableau de bord de rc36 doit vous paraître d'une pauvreté misérable comparé à celui sur la photo ! Y a de quoi s'occuper les mains tout en pilotant

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Y a un bordel de cadrans et de boutons partout! Ben là, moi je dis qu'il faut pas avoir oublié ses lunettes avant de mo.ter et de tourner la clé de contact pour démarrer l'avion.
Y a une clé de contact au moins dans tout ce fatras ?

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Hors sujet désolé, mais bon, je réponds toujours aux questions.
Concorde était un quadriréacteur et tout est systématiquement doublé, voire triplé dans un avion de ligne, donc forcément que le premier coup d’œil sur l’instrumentation est impressionnant !
L’agencement était très logique et super bien fichu pour l’époque pour un avion subsonique et supersonique à la fois.
Pas de clef de contact sur un Concorde, des inters à la place, l’avion n’était d’ailleurs pas autonome, sans assistance au sol l’avion ne pouvait juste pas démarrer un seul de ses réacteurs.
François

J'ai fait un tour à mach 0,00013 sur ton site et j'ai apprécié la qualité de ta passion...en un mot, BRAVO

As-tu eu la chance de te retrouver dans cet avion en vol ?

Ok okkkkk j'étais hors sujet sur le coup, mais pour la bonne cause: on sait maintenant qu'il n'y a pas de clé de contact sur le concorde, classique ou HISS..

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Banu a écrit:

As-tu eu la chance de te retrouver dans cet avion en vol ?

Même pas !
Sans doute une des raisons possibles pour expliquer la réalisation de mon simu.

Sinon, vous toutes et tous qui ici aimez les belles mécaniques je vous mets ce petit reportage de ma composition.
http://cockpit.francois.pagesperso-orange.fr/actualite143.html
Le cadeau d’anniversaire de ma femme l’année dernière.
Franchement extra, même si ce fut très court.
Et forcément rouge, comme ma 750 VFR.
François

C'est rouge , y a un guidon mais c'est pas une passion c'est le boulot


En fait la tenue c'est parce que j'allais remiser la tondeuse là où se trouve la VFR et ensuite départ avec la moto , ça va un peu plus vite !

Serge, t'es vraiment un grand malaaaaaaaaaaaaaaaaaaade

de nous deux

Ma grande et moi


Sur circuit la Châtre RC24

sympas les deux photos

Par contre va falloir investir dans une vraie paire de pompes moto(ou mieux bottes moto) pour ta fille. Là, aucune protection cheville et tibia

chrissou a écrit:

sympas les deux photos

Par contre va falloir investir dans une vraie paire de pompes moto(ou mieux bottes moto) pour ta fille. Là, aucune protection cheville et tibia

C'est prévu c'était son baptême de moto

Biennnnngggg Papounet (et oui je suis du Sud ) . J'étais intraitable avec ma fille. Si tu veux monter faut accepter l'équipement. Pas facile à leur faire admettre mais c'est pour leur bien

Ma tronche

Alors évidemment, c’était pas le meilleur jour de la semaine...

Moi celle la, c’est la meilleure que j’ai pu trouver

Bonsoir a tous,je suis Pascal de Dordogne,je viens vers vous pour vous demander conseils,je veux vendre mon VFR,Ce dernier un RC24 de 1987,couleur blanc nacré en trés bon état collection,entièrement d'origine avec 17000 km d'origine garantie et fonctionne parfaitement bien.Je vais essayer de vous envoyer des photo.J'aimerais savoir quel tarif peut valoir cette moto?..
Bien cordialement.Pascal

Salut heronblanc,

Tu as posté dans la rubrique "nos tronches",qui est destinée aux photos de nos tronches.
Pour avoir des réponses, il aurait mieux valu poster ta présentation dans "présentation" et poser ta question dans "annonces de motos", rubrique "conseils".

Si tu a fais une recherche sur le boncoin, tu as déjà une fourchette de prix.

Bonne journée,

La Pose avec qqs bolides,,, c'est gratuit :::))) hihihii