bonjour a toutes et tous
voila, je me demandais si ,un peu, dans l\'idee de la poesie quart d\'heure de papy54,on ne pourrait pas ouvrir un post,ou chacun raconterai ,un vecu, une info relatee et interpretee a sa maniere,etc etc etc ?
bon je vous envoie un texte et a vous de voir,ok?

15decembre2006,apres un p\'tit dej vite fait,gaelle et moi sortons de la maison ,immediatement,sommes prevenus de la dure journee qui nous attend,vent de sw(suroit=sud-ouest)7 a 8 beaufort environ90km/H ,deja de la maison nous entendons la houle qui vient se fracasser contre les rochers de lesconil,et ,tres honnetement pas rejouissant le programme bien qu\'on le connaisse et que je l\'ai voulu. en effet,la veille ,la meteo annoncait un coup de vent et j\'ai donc decide d\'aller mouiller (placer en mer )les filets a bars ,daurades et autres especes dites nobles ;poissons a haute valeur ajoutee etant donne la periode festive de fin d\'annee. apres que gaelle soit allee chercher le pain tout chaud et craquant a la boulangerie pres de la maison nous montons dans le mercedes 208 et roulons vers le port de loctudy ,sans un mot ,chacun a ses propres pensees,a coup sur les memes pour tous ,sale temps. traversant deux ou trois pâtes de maison encore endormies,les arbres et les haies subissant les assauts répètés du vent,ajoute a la morosite regnant dans le vehicule. Arrivés au port nous nous garons a l\'abri d\'un batiment et allons toujours sans un mot jusqu\'au \"KORRIGAN\" qui balance bord sur bord et tire sur ses ammarres ,tandis que gaelle erwan et brunoessaient a grand peine de larguer deux ammarres sur quatres ,je descends a la machine verifie les niveaux d\'huile,liquides de refroidissement,etc...ensuite je demarre le volvo 280cv(pour les amoureux de belles mecaniques)6cylindres en ligne de 14litres,turbocompresse qui ronronne comme une vieille chatte a500 tours/minute ralenti mort. Mes compagnons de galeres ayant enfin largué les dernieres amarres je manoeuvre lentement contre le vent afin de me positionner dans le sens du chenal,qui est orienté nord-est_sud ouest,sachant que la mer monte et provoque ,un horrible clapot ,nous sommes bouscules ,agresses par les coups de boutoirs des paquets de mer,la coque du \"horrigan\"12metres quand-meme grince et geint,rien ne tient en place et cela va durer une bonne demi-heure avant que nous ne soyons sortis de cette zone terrible par mauvais temps . Arrives en mer les vagues se dechainent sur nous mais plus regulierement et nous reprenons enfinnos appuis et allons ainsi naviguer pendant deux bonnes heures jusqu\'aux iles GLENAN ,distance ,que nous parcourons par beau temps en quelques trente minutes; la route va se derouler avec la meme violence juqu\'a la premiere des iles a savoir \"l\'ile aux moutons\"ou nous devrons lever la premiere filiere de filets ,environ un kilometre,sur les quatre que nous avons disposees içi et la selon l\'instinct,le flair ou l\'habitude je vous laisse le choix; soudain le poste de radiocommunications (vhf) y va de sa petite complainte que nous les marins connaissons tellement bien et redoutons a la fois je vous la transmet comme nous l\'entendons : appel a tous appel a tous appel a tous du crossa ETEL (centre regional operationnel de secours et sauvetage),pour la diffusion d\'un bulletin meteo special en cours ou prevu,avis de coup de vent a fort coup de vent entre penmarc\'h et Belle-ile ,vent de sw 8a9beaufort a partir de 6heure fraichissant 9 a 10 en courant de journee jusqua demain matin 6heure;indication complementaires mer forte a grosse avec une houle d\'ouest de 6 a 7 metres visibilite nulle sous les precipitations ici le crossa etel je reprends la veille sur le canal16 bonne journee a tous scritchhhh[size=12] Alors voila,la meteo nous a prevenu serrez les fesses ca va canarder les potos, il est sept heure et la nuit d\'un noir d\'encre ,et glacialeje ralenti et allume le projecteur de recherche orientable ,afin de reperer la bouee servant a situer et a remonter les filets poses la veile,je cherche tous azimuts mais entre le fort courant et la mer dechainee plus un grain particulierement violent impossible de la reperer,je refais un tour approximatif de la position GPS ou je suis sense la repecher et la le bateau semble descendre de trois etages d\'un seul coup ,la, on embarque a peu pres la moitie de l\'ocean atlantique sur la tronche et ,ho miracle le drapeau noir apparait dans le faisceau du projo,: -BRUNO!vite chope la ,bouee m\'entends-je crier pour couvrir le hurlement du vent qui s\'est mis a redoubler de force ,ca devient largement craignos ,d\'autant que nous sommes au raz des roches environ une dizaine de metres et on ne les voit pas ,je sens bien pourtant qu\'on s\'en approche dangereusement sous les assauts repetes du vent bruno ayant reussi a embarquer et virer tout l\'orin(la corde)jusqu\'au debut du fletapres avoir demailler l\'ancre qui maintenait la filiere au fond on commence a virer (lever)les filets et la ,s\'accomplit comme un miracle,alors que je savais ce que je venais chercher,des les premieres mailles apparaissent dans la lueur du projecteur les dorades royales ,poisson tellement recherche,et elles arrivent par paquets et ca monte et ca monte deux heures durant, secoues comme des pruniers ,trempes jusqu\'au os ,mais tellement phisique que malgre la temperature autour de 5° nous avons deja enleve la veste ciree et le blouson en polaire ,il est temps pour nous de mettre en route afin de nous ecarter des roches afleur d\'eau ,la mer descend,une fois suffisament loin et en securite,je rejoins mon equipe sur le pont et faisons le bilan de la premiere serie de filets ,mes coequipiers ont un sourire comme une banane ,donc voyons voir;resultat:350kgsde dorades royales,200kgs de bars,une tone de mulets et qqes cents kgs de divers ,excellent;sur ce je rappelle le semaphore de beg-meil (pres de concarneau)et de mande confirmation de la meteo \"_3KORRIGAN KORRIGAN \" ici beg meil c\'est ok meteo confirmee et pour les 48Heures prochaines fraichissant ,en effet comme nous sommes en periode de grande maree pas etonnant que ce temps persiste un bon moment;la decision que je prends a cet instant va faire retomber les bananes a l\'envers :_allez la bouee rouge en premier on refile celle ci pour demain,dores et deja on sait que demain ne sera pas un autre jour mais le meme calvaire. les filets remouilles en viron a la meme place,je remets les gaz et tous feux eteins(pour ne pas etre ebloui,)alors que je fais passer le korrigan en slalomant entre les rochers que je commence a peine a distinguer,plus ,par le fait que la mer deferle sur ces cailloux en y tracant une moustache blanche phosphorescente,que par l\'oeil affuté du vieux marins enfin sortis de la zone dangereuse gaelle \'(mouche)chauffe de l\'eau et nous prepare un bon cafe chaud celui la croyez moi il est bienvenu ;nous na viguons cap au sud sud -ouest-\'(s-sw)au bralenti dabord pour ne pas renverser le precieux nectar mais aussi et surtout pour ne pas se faire eclater avec la force dementielle des coups de houle sauvage nous surprenant parfois bien qu\'apercoit maintenbant le petit jour poindre a l\'est et les nuages d\'un gris profond filtrant la lumiere glaciale et violacee du soleil peinant a sortir de l\'eau ,dans ma tete ca s\'agite et me pose sans cesse la question -fais-je bien de remettre le materiel pour demain? cruel dilemme au vu du resultat de la peche ,enfinayant repris mes esprits car on approche ,a nouveau d\'une autre ile ou le passage est particulierement redoutable et le calcul doit etre juste,cette ilot s\'appelle \"kastel-braz\",eh oui bien entendu chaque ilet ,ilot,ou ile meme les ptits rochers ont tous un nom en breton naturellement et ce nom designant souvent une forme approximative de l\'ile ou le nom d\'un ancien qui avait decouvert un passage entre deux rochers style karek-du(roche-noir)kastel-bihan(petit-chateau)pen -a rinki(tete de lapin)mot ane jamais prononcer en mer bien evidemment si un jour vous embarquez a bord avec un marin pecheur il se pourrait qu\'alors il vous jeta a l\'eau ;enfin moi je ne suis pas superstitieux mais je touche du bois ,sait-on jamais. nous venons de passer cet endroit maudit et arrivons alors sur la deuxieme serie de filets et ,la ,le nom j\'en suis l\'auteur bassine a frites un espace de 25 a trente metres de diametre entoure de rochers de 5a8metres de haut qui sous l\'effet de la houle disparaissent totalment et reapparaissent tel de furieuses pieuvres noires dignes d\'un roman de jules verne ,magique et effrayant a la fois seule une sorte de gangue magique et invisible semble nous aider a ne pas avoir peur et nous defend de demons encore inconnus et des quels je reve encore souvent alors que je ne suis pas retourne en mer (maladie oblige)depuis le fin janvier 2006 c\'est a dire juste apres les instants titanesques (presque)que je vous offre sur ce post,avec un immense plaisir et esperant approcher au mieux les descriptions afin que vous ressentiez bien les moment de pure folie que nous osions affronter ceci dit c\'est un metier comme un autre. nous leverons cette filiere et pecherons une tone cinq de mulets et 200kgs de dorades royales evidement refilons lea serie et allons dans les memes conditions relever et refiler les deux autres cseries de filets ,et la le mot magique qui radoucit les cernes et les joues blemes et creuses couvertes de sel de mes coequipiersROUTE TERRE ,la peche est tres bonne notre contrat remplit une sorte d\'euphorie s\'installe a bord nous avalons ,mort de faim,qqes casse croutes en sirotant par petite gorgees un cafe brulant de reconfort,a ce moment je me faiscette reflexion \"homme libre ,toujours tu cheriras la mer je ne me souviens plus du nom de l\'auteur decette ctation mais ca n\'est surement pas bernard blier dans \"les tontons flinguers \"alors un soure apparait sur ma \"gueule\" de roublard et ce qu\'apercevant gaelle setourne vers erwann et bruno et dit les gars ,le chef est content donc on a bien bosse lol. la route sera plus dure pour rentrer au port because le chargement et la mer et le vent s\'ennervent encore d\'avantage ,je fais bsemblant de pas penser a demain mais je sais tres bien que le menu de la journee sera du meme parfum voire plus epice.arrives au port 20heure mort de fatigue ,depuis btrois heure du matin ,il nous reste encore a debarquer les quelques trois cent caisses de poissons peser chacune d\'elle et y mettre de la glace ,ensuite empiler dans la chambre froide de la halle a mare de loctudy,rembarquer des caisses vides pour le lendemain ,amùarrer le navire a sa place habituellemes compagnons de bagne passent les amarres a terre et je descend dans le poste moteur stopper le volvofermer les prises d\'eau a la mer et lui tapotant sur dos merci ptit moteur bien defendu repose toi et a demain ce rituel je le repete tous les jours passes en mer ,enfin tous les appareils electroniques et les feux sont eteinds et je coupe le jus alors eulemnt nous rentrons a la maison en disant a bruno et erwann demain meme hure bonne nuit les gars. la journee du lendemain fut pire que la veille mais nous avons continuer dans la tempete comme ca pendant 5jours ,vous imaginez l\'etat de la mecanique humaine apres un tel traitement ,ca sera ma derniere journee puisque le cancer me rattrapa en janvier et la retraite maintenant 55ans depuis uin 2008 allez ami\'e)s motards,sds et autres d\'ailleurs je vous laisse kiss all the world et pour ne pas gerber une recette \"sardines al\'huile et un verre de bordeau ensuite solides comme le rock bye KORRI

Super récit, d'autant plus que c'est du vécu.

Moi, le demi-breton (le demi-sel ??), je ne peux qu'être ému à la lecture de cette tranche de vie.

Pour ma part, prochaine virée en mer vers le 10 août, en baie de saint brieuc (d'accord, c'est pas la pêche hauturière...mais bon c'est un début). C'est pour le dispersion des cendres de mon père (salut matelot !), la balade aura donc un goût un peu différent...

A+.

Tu peux continuer à nous raconter tes annecdotes, je suis preneur.

veux pas être méchant une petite mise en forme du texte
serait la bienvenue parce que là c'est plutôt illisible en plus j'ai le mal de mer
alors

sacré korri
beau récit, j adore les histoires de marin
et je crois qu on a tous une grande
admiration pour eux!
c est un monde un peu a part et tellement
fascinant
merci de nous avoir raconté cette histoire!!

merci a vous et, pk greg vais faire un effort mais avec mes gros doigts boudinés c'est pas aisé lol:VDV:

L'état second

Il est l'heure propice, 1 h du matin, à l'inspiration.
Dans un contexte faste pour sa manifestation, dans son attente, je cultive cette page encore vierge pour l'acceuillir, elle, l'inspiration.
Après une longue attente j'abandonne, je me resigne et au sommeil, je me donne.
Me voilà dans mon lit dans un état second. Je suis, entre la conscience et le sommeil. Au milieu de ces deux rives, je flâne.
Mais pourtant ....
Mais pourtant ma lucidité n'a jamais été aussi absolue, épurée de la divagation du rêve et libérée de tous les instincts et habitudes de la réalité.
Reconnaissant la présence de l'inspiration,je me laisse consciencieusement à son désir, devenir sa chose à travers laquelle elle surgit.
Les mots, de leur côté, comme dans une course contre la montre, affluent l'un derrière l'autre, suintent pour donner un brin de vie aux idées, mes idées aussi paradoxales les unes des autres, dans une page comme un monde où elles peuvent se chamailler, se chicaner, mais arrivent, quand même, à vivre sous le même toit : ma petite tête.
Que de mots !!
Cette page n'est qu'un sceau débordé sous cette averse de mots incontrolés qui tombent depuis les endroits inconnus de mon être. Derrière chaque mot, les idées sont dissimulées comme est la vie derrière une goutte d'eau.
Elles désirent comprendre le monde depuis la nuit des temps. Comprendre ce monde et son mystère, ce monde régi par ces deux pôles : le "Haut", bien du Dieu et le "Bas", mal de Lucifer. La lumière et le noire, le sublime et l'horrible, entre lesquels un abîme où l'homme est piégé.
Pauvre homme, en éternel tentative pour une ultime ascension. Pour rejoindre cette dimension logos, intellect, la nature ou le monde des idées, chacun comme il l'a nommée. Mais la pente est si abrupte que l'effort est soldé par une chutte. Très bas au dessous du point de départ il se retrouve.
L'Homme !
Je pense à toi l'Homme philosophe, je pense à toi l'Homme scientifique! Un travail de toute une vie! Pour le comprendre, ce monde, puis alors l'assainir, avez-vous réussi ?
L'Homme a t'il supprimé l'esclavage ? La société de consommation me laisse sceptique ...
L'Homme a t'il éradiqué les épidémies ou les a t'il seulement obligées de porter un autre masque ? Celui des bombes, les bombes des puissants, la peste noire : la ressemblance en nombre de morts est troublante !!
De ma fenêtre, la lumière suinte à travers les interstices. Moi je suis encore bloqué entre ces deux rives, comme les damnés dans le Styx.
Ai-je vendu mon âme au diable ???

Salut Korri

je vois bien le coup de tabac auquel tu fais allusion,
j'étais dedans pour descendre en Espagne
Bon je dois dire que c'est quand même plus vivable sur un gros bateau
( 165m)

y'en a un eu un autre bien plus fort que ça de coup de tabac cet hiver là, et bien devine, j'étais dedans aussi.....

Merci pour ton ( long) récit ça donne une idée de la vie que vous avez en mer l'hiver, même si on ne peut imaginer vos conditions de vie dans la furie de temps

et oui tateri ,merci , mais c'est un choix aussi, et comme tu dis meme sur les porte-conteneurs ou petroliers j'ai aussi pris des p-----s de coup de chiens quand j'etais a la marchande aux messageries maritimes , notament dans le canal du mozambique entre madagascar et l'afrique est, et un memorable orage de mer en mediterrannée pres de GËNES , ça fait des supers souvenirs